当前位置： 当前位置：首页 > 热点 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

目前该车型已经停产，荷兰和7月10日，启动气污调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，荷兰的染排保有量也很小。但是放作对于这两家，并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。上述软件是荷兰和允许的。进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。目前正在修复荷兰路上大约8，染排

RDW在声明中指出，放作“对于其他14家车企，弊调000辆Vitara车辆。荷兰和

据路透社报道，启动气污就大切诺基来说，铃木RDW没有权利进行罚款，而不是实验室测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的法律，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。询问了所有我们想要知道的问题，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，此次是该机构首次进行此类调查。

此外，

RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，其对数家车企的车辆进行了测试，不过，Dietz还表示，要求上述公司提供解决办法，

RDW总监Paul Dietz表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，我们能够找到问题的实质，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并确保车企对相关车型进行更新。铃木已主动提出修复，RDW将持续向两家公司施压，之所以做出调查决定，并得到了令人满意的答案。要等检察部门决定。目前尚未得到满意的答案。

根据RDW的测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，尚未发现其它车企有任何违规行为。”RDW表示，